《滑铁卢之战》教案与练习、备课资料
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秘 密 列 车
杨 朔
一九四八年九月的一天，早晨五点钟，北满昂昂溪车站秘密地开出一列火车，顺着洮昂铁路朝前飞跑。沿站事前也没得到通知，走到这一站，才告诉下一站，再往前就不知道了。
车上一共有十六个铁路工人，司机长老范，是个矮小精干的人。他们多半是司机的熟手，但是开这趟列车可真伤脑筋，各个提心吊胆的，肩膀上压着几千斤重的担子。原来车里装的都是炸药炮弹，现在奉到前方的紧急命令，要赶往西阜新送。那时东北解放军正打锦州、义县，前线需要弹药，比需要吃饭都急。可是敌人的飞机炸得厉害，往上开的火车常常出事。临走前，昂昂溪车站的军代表神色严肃，特意召集大家说：“锦州战役一结束，咱们东北的解放战争也就可以胜利结束了。成不成功全在你们这列车上。”
列车越往南开，一步比一步困难。第二天一放亮，到了玻璃山。有人告诉他们说：“小心吧，昨天飞机来了好几次，打坏好几辆机车。”……
下半夜三点，到了阿尔乡，离彰武还有两站。他们不敢再往前走，趁天亮前，又忙着把车散开，把机车开到一个小山峡里，仍然用头天的树枝隐蔽好。刚整完，有七点钟，老范正领着人修理右半边的气筒，飞机就来了两架。他们急忙钻到车轱辘底下，紧张地望着。飞机太气人了，飞的比电线杆子高不了多少，小窗里的人都看得见，赶车的长鞭子也能打着它们。你看他们侧棱侧棱翅膀，瞅一瞅，去了一歇又回来，飞来飞去，一天五六次。老范他们也不敢离开。车里装的是多么重要的东西啊！不看着，叫入破坏了怎么办？他们冒着危险，直待了一天，傍晚得到各站的电话：“通辽打坏了一辆机车，彰武台也打坏两辆，彰武炸得更凶，十二条线路，炸得只剩两条了。”
老范他们焦急开车，无奈彰武的铁路炸断，怎么能过得去？铁路工人全力抢修，到半夜，到底修好了，这趟列车才开上去。他们在车站外边停下，怕惊动别人，惹起注意。亲自动手上完水，也不敢有灯亮，立刻悄悄开过站去，当夜赶到五峰停下。五峰周围有不少山沟，两边是很高的山，又有树，正好隐藏。但是山坡的斜度挺大，霜雪又重，一开车，轱辘光打空转，上不去，急死人了。连忙撒沙子，好歹才开上去隐蔽起来。
这时已经听到义县的炮声了。大家熬了三天两宿，又饿又困，胡乱弄了点吃的，有的想睡，有怕马蛇子往嘴里钻，你睡我看着。傍晚，飞机又出现在天空了，先是两架小的，又来了四架大的，就像燕子穿梭似的，这个去了，那个又来了，旋一个圈，又一个圈。老范他们趴在山上，心跳得像敲鼓，气都不敢喘，看得真亮真亮的。只见飞机的尾巴一翘，扔下个炸弹，炸了彰武。一会又在他们头上把尾巴一翘，也像要拉屎，没拉下来。就这样，飞机在他们头上打一个转，到彰武扔一个炸弹，打一个转，扔一个炸弹。老范恨恨地数着，整整转了四十七圈，把彰武又炸了个厉害，通辽也炸了，可就没炸五峰。老范笑着骂道：“他妈的，飞机瞎眼睛了。不闹眼睛，还看不见咱？”
等天黑，飞机一走，他们乐得浑身发轻，仿佛也要飞起来。这里离西阜新只有七八十里地，这一夜不被发觉，一宿就到了。他们高兴地飞上车去，立刻准备往前开，可是上车头一看，不觉都倒吸一口冷气。水箱里只剩一尺半水了，不走四站地赶到新立屯，就没有上水的地方。这点水能不能支持四站地呢？谁也没有把握。要能借到十几副水桶，一起挑，估计一点钟可挑满。到车站一问，只一副筲，到街里，费了半天劲，也只借到两副，顶什么事？时候倒误了不少。这怎么行呢？时间这么紧，万一晚上开不到西阜新，岂不要耽误大事！开吧！这是决定胜败的紧要关头。他们十六个人一起出动，都到了机车上。老范司机和司炉去扒拉好煤烧。煤好就省水。老徐提着瓦斯灯，照着水箱，看着上水，一滴水也不让它漏。机车的灯不敢使，拉汽笛不敢用长声拉，一遇下坡就关汽。开到两站地，只剩八寸水，又开一站，剩的只有三寸了。偏偏又要上坎。老范浑身的肌肉都紧张起来，开足汽，火车就像渴得要死的人，一边往上爬，一边呼嗤呼嗤地干喘，挣扎着爬上岗，水箱也就干了。往下一望，恰好到了新力屯。车站扬旗落了，出现了绿灯，招呼进站。大伙这个乐啊，乐得叫道：“这下好了！没水，推也推得到它。”
到了新立屯，上完水，又开。赶上十一点钟，进了仓土站。敌人真急了眼，飞机黑夜也来了，上边的小灯一闪一闪的，像星星。老范赶紧摘下机车，开出一二里路。这里过去，瞅着远处还有架飞机，亮着小灯。等了挺久，怎么不动呢？细一看，原来大伙瞅花了眼，是个小星星。
现在离最后的目的地西阜新只有四站地了。他们鼓足精力，开着这列火车，拼命地飞奔起来。每站都来飞机。他们不亮灯，也不在站上停，只是一个劲跑。这不单单是跑，而是奔向胜利的冲锋。前面显出黑色的车站，他们欢喜得齐声喊道：“这回可到了！”
站上停满了大卡车，都是军队上来接弹药的。一位军人代表跑上来热烈地祝贺他们道：“估计你们明晚才能到呢，你们提前完成任务了。咱们成功再见吧。”
果然，不久，义县解放，锦州也拿下来，解放全东北的最后一战胜利地展开了。这十六个铁路工人正是这一战里的出色人物。
（一九四八年）
1．给下列生字注音：
洮（ ）昂铁路 轱辘（ ）（ ） 水筲（ ）
2．这辆军用列车沿途共遇到哪些困难，重点简述出来。
3．列车每到一处，都有人警告：敌人的飞机把什么地方炸了。“火车好开，彰武难过。”造成读者的紧张情绪。在文章里再找几处，说说作用。
4．找出描写敌人飞机的文字，说出这样写有什么作用？
5．本文的主题是：________________________________________________________
【参考答案】
1．洮（táo） 轱辘（gū·lu） 筲（shāo）
2．遇到的困难有四个：①国民党的飞机狂轰滥炸；②火车上坡，因霜雪重而打滑；③水箱缺水，难到下一站；④工人们三天两宿没合眼，精力体力不支。
3．这样写有两个作用：①把敌机轰炸放在每段的前面，为了造成悬念，引起读者对下面故事更为关注。②更突出了英雄的铁路工人勇敢、机智、顽强的斗争精神。
4．（事例略）作用有三：①真实自然地写出了敌机轰炸的情景；②用通俗易懂的东北方言更显得生动形象；③表现铁路工人革命的乐观主义精神。
5．本文的主题是：通过铁路工人为东北解放战争千里送军火故事的叙写，表现十六位铁路工人坚强勇敢、不怕困难、和革命的乐观主义精神。
课 外 拓 展
有 关 资 料
作者简介
斯蒂芬·茨威格（1881—1942）奥地利作家。他曾为巴尔扎克、狄更斯、陀斯妥也夫斯基和托尔斯泰以及罗曼·罗兰、弗洛伊德、尼采等人写过传记，广为流传，结集成《名人传》，他的小说写人的孤独、恐惧、神秘的命运和奇特的遭遇也颇受欢迎。
拿破仑简介
拿破仑简介：（1769～1821）法兰西第一帝国皇帝、军事家。1841年反法联军攻陷巴黎后，被放逐于尼尔巴岛。1815年再度返回巴黎，建立百日王朝。1815年6月18日，英国、普鲁士联军在比利时滑铁卢大败拿破仑，6月22日他被迫第二次退位，遂被流放于圣赫勒拿岛。
抱恨终生的滑铁卢战役
众所周知，拿破仑是19世纪初期威震世界的法国著名军事家和政治家。1810年，拿破仑几乎控制了除英国和俄国之外的整个欧洲，法兰西帝国的强盛发展到了顶峰。但是，1812年的莫斯科战役和1815年的滑铁卢战役却使这个不可一世的大将军一败涂地。从当时的天气不难看出，前者因为严寒，后者因为暴雨，使得拿破仑的锐气大大受阻。
话得从1813年说起，拿破仑在莫斯科战役惨败之后，又在德国莱比锡被联军打垮并被放逐到地中海的厄尔巴岛。
然而，拿破仑心不死。1815年3月，拿破仑带领千余名官兵，趁着黑夜，偷偷渡海，在法国本土登陆，顺利进入巴黎，再次登上皇位。并决定在6月份与联军决战，以实现他称霸世界的野心。战场就在今天的比利时首都布鲁塞尔南边的小村滑铁卢。由英国威灵顿公爵率领的22万英国、普鲁士联军与拿破仑率领的12万法军在此展开了一场大规模会战。
6月17日，交战双方摆开阵势，准备第二天一决雌雄。在这一天上午，双方就小有接触。可是，从上午起作战地域上空就已乌云密布，阵地显得暗淡阴沉。法军第一声枪响，就好像触发了头上的雷雨云似的，立即雷声大作，闪电使部队变成了“瞎子”，接着大雨倾盆。在这种暴雨下，一切火器都无法进行射击，拿破仑军队的大炮也无法在湿透了的泥地上前进，使得拿破仑本来指望在下午五六点钟击溃联军的计划泡汤了。
18日凌晨l时，拿破仑在大雨如注中视察前哨部队，不顾天时，拟订了18日作战方案：早上6时发起攻击，中午结束战斗。
然而，恶劣的天气似乎跟拿破仑较上了劲，午夜开始的狂风暴雨一直持续到18日上午7时左右。瓢泼大雨使得战区地形面目全非，沟壑纵横，泥浆遍地，辎重车的轮子淹没了一半，马肚带上也滴着泥浆。暴雨造成的泥浆和湿地，给法军带来了极大的困难，步兵难以前进，炮兵们费力地拉起陷入烂泥中的大炮，在泥泞中滑着、跌着艰难地前进，还未与联军接触，就已累得人困马乏了，以致法军前进的速度十分缓慢，根本达不到命令提出的要求。而更令拿破仑懊恼的是，恶劣的天气使部队之间联系“失灵”，上传或下达的报告或命令往往滞后好几个小时。
18日上午8时，依然细雨蒙蒙。拿破仑不得不把总攻时间推迟到上午11时半。
上午11点半，随着三声炮响，著名的滑铁卢之战的决战开始了。首先是法军数十门大炮齐声轰鸣，向联军阵地猛轰。然而，暴雨造成的湿地，使拿破仑最擅长使用的威慑力极大的火炮不能发挥应有的作用。这种炮弹只有落在坚硬的地面上才能产生极大的跳飞杀伤效果，可现在却都陷入烂泥或松土中不跳飞，尽管炮弹落在联军阵地上，也只给威灵顿的军队造成轻微的损失。
尽管拿破仑意志顽强，指挥镇定，法军英勇善战，法军的骑兵部队以排山倒海之势向联军猛冲，步兵也轮番冲击，多次突破联军防线，但是联军也不示弱，顽强地反击，一次次又夺回了阵地。经过几个小时的浴血奋战，双方都损失惨重，疲惫不堪。
在决战的紧要关头，仍因暴雨造成的道路泥泞，他发出的让下属的格鲁希部队迅速靠拢的命令推迟5个多小时才送达，致使法军的援军未能及时赶到。又由于暴雨使总攻时间推迟，给了联军充裕的时间，使援兵及时赶到了战场。精疲力竭的法军遭到前后夹击，致使战局急转直下。晚上8时，落日已西沉。威灵顿看到法军越来越混乱，便决定从正面发起进攻。他单骑冲到高原的边沿，脱下帽子在空中飞舞。于是，部队全面出击，4000多人像潮水一样向山坡下奔去；拿破仑的军队终于放弃了战场，他自己也在晚上9时骑马先逃了。6月22日宣布退位，被流放囚禁并死于大西洋南部的圣赫勒拿岛。
滑铁卢之战
拿破仑战争期间，欧洲第七次反法联盟军队同法军于1815年6月在布鲁塞尔以南滑铁卢地区进行了决定性会战。1815年3月初，拿破仑一世逃离厄尔巴岛在法国南部登陆，一路聚集旧部，于20日进入巴黎，再登帝位。25日，英、俄、普、奥等国在维也纳组成第七次反法联盟，决心出动70万军队，彻底打败拿破仑。英荷联军和普鲁士军队率先进驻比利时。拿破仑计划在比利时战场切断英荷联军与普军的联系，予以各个击破，然后迎击俄军和奥军。
为先发制人，拿破仑于6月15日率军约12万人进入比境，16日发起利尼之战，打败G．L．von布吕歇尔统率的普军并分兵追击，主力则转向英荷联军。18日，英荷联军统帅威灵顿公爵率军（6．8万人、火炮154门）在滑铁卢以南地区占领阵地，以圣让安山为依托成梯次配置，预备队置于山后，骑兵隐蔽在两翼，扼守布鲁塞尔大道，阻击法军。阵地正面宽约6公里，纵深约3公里，易守难攻。11时30分，拿破仑以优势兵力（7．3万人、火炮270门）发起进攻，先由雷耶军佯攻联军右翼，遭顽强抵抗。13时30分，戴尔隆军1．6万人以营纵队队形主攻联军左翼及其中央前沿阵地圣拉埃庄园，遭对方火力杀伤，未果。14时左右，普军先头部队由瓦夫尔方向赶至滑铁卢地区，拿破仑被迫分兵阻击。15时30分起，拿破仑以主力对联军中央多次实施突击，并逐次投入预备队，但进展不大。其间，M．内伊元帅率骑兵两次突入英军阵地，但因法步兵和炮兵未及时支援而被击退。18时，拿破仑投入预备队10个营，对联军中央阵地实施最后突击，攻占圣拉埃庄园，动摇英军防线。18时30分，布吕歇尔率普军主力赶赴战场，并立即从左翼投入战斗，威胁法军侧翼，稳定了联军防线。22时许，联军10余万人发起全面反攻，战局急转直下。法军援军未到，虽竭力抵御，但因兵力过于悬殊，结果全线溃退。拿破仑率少数随从逃离战场。
此战，法军伤亡和被俘3．4万人，联军伤亡2．3万人。拿破仑侦察不够，用将有误，临战前兵力分散，攻击中逐次增兵，未形成突击拳头；．初战不利便改变决心，指挥不果断。威灵顿公爵在定下决心、选择阵地、组织防御和协调各部行动等方面都表现出较高的指挥才能。战后，拿破仑“百日王朝”覆灭，本人被流放大西洋圣赫勒拿岛。 （上海国防战略研究所·潘润涵）